loader
loader

Принцип работы термостата мотоцикла

Принцип роботи термостата мотоцикла

Для коректної роботи двигуна його температура має перевищувати певні межі. Охолоджувачами виступають різні рідини:антифризи та спеціальні охолоджувачі. . Важливу роль у системі охолодження двигуна відіграє термостат. Він регулює подачу охолоджувальної рідини залежно від температури двигуна. Так, під час старту на холодний двигун, тосол подається малим колом, що значно прискорює процес прогрівання двигуна. При виході на робочу температуру рідина починає подаватися великом колом, що дозволяє їй охолоджувати двигун, підтримуючи необхідну температуру.

Пристрій термостата

1 - кришка; 2 - датчик температури; 3 - корпус; 4 - кільце ущільнювача; 5 - термостат; 6 - гвинти; 7 - штуцер для видалення повітряних пробок; 8 - дріт "маси".

Конструкція термостата досить проста. Він складається з корпусу, помпи та датчика температури антифризу. Залежно від моделі, може мати декілька входів-виходів охолоджуючої рідини.

Принцип работи

Основна складова помпи - це віск. При плавленні віск розширюється і його тиск відштовхує шток і відкриває клапан, який пропускає охолоджуючу рідину.. Плавлення воску відбувається дуже швидко за рахунок додавання до його складу алюмінію, графіту і міді.
Сподіваємося, що поняття принципу роботи термостата мотоцикла допоможе Вам у разі потреби усунення його несправності навіть у подорожі.
Отримувати Новини Cайту