loader
loader

Обслуживание мотоцепи

Обслуговування мотоланцюга

Мотоланцюг є витратним матеріалом, але він не має певного терміну служби і його заміна на пряму залежить від його обслуговування. Тому, незважаючи на різницю в пробігу мотоциклів, стан ланцюга абсолютно різний, все залежить від якісного догляду за ним.






Обов'язково необхідно перевіряти натяг ланцюга, щоб він відповідав інструкції до вашого байка. Його натяг розрізнятиметься залежно від умов і навантажень у яких ланцюг використовуватиметься. Допустимо стандартно натягнутий ланцюг, при довгих поїздках з пасажиром буде перетягнутим. А це своєю чергою небезпечно його розривом. Обов'язково звертайте увагу на однакове зношування ланцюга по всій довжині і перевіряйте його натяг у найсильніше натягнутому місці. Якщо було помічено нерівномірність зносу, то не варто затягувати із заміною ланцюга. Наявність ривків під час руху, сторонній шум та заклинювання деяких ланок – все це ознака того, що необхідно провести заміну ланцюга. Розрив його може призвести до дуже сумних наслідків, від руйнування деталей байка, що знаходяться поруч, до заклинювання колеса. Зношування також негативно впливає на мотозірки. Це, як правило, має і зворотний ефект, зношені зірки призводять до непридатності нового ланцюга.

Експлуатаційний термін служби ланцюга безпосередньо залежить від стилю водіння та того, в яких саме умовах він використовується. Якщо рух зазвичай відбувається в спокійному стилі і при цьому Ви проводите змащування ланцюга після дощу або миття, то його вистачить на кілька десятків тисяч кілометрів.


На сьогоднішній день змащування ланцюга для мотоцикла виконує одразу кілька функцій. Воно робить змащування зовнішніх роликів, полегшуючи їх хід і підтримує робочий стан ущільнювальних кілець, зберігаючи від пересихання і як наслідок руйнування.

Відповідно до різних рекомендацій, частота змащування ланцюга безпосередньо залежить від експлуатаційних умов. За нормальних умов змащування рекомендовано проводити кожні 500 км і після кожної поїздки дощем або миття.
При сильному забрудненні ланцюга його необхідно почистити. Для цього є велика кількість очисників ланцюга або можна скористатися гасом. Не можна використовувати бензин – він руйнує ущільнювачі з гуми. Використовувати необхідно перевірені мастила для ланцюга від провідних виробників, наприклад, Motul, Ipone та інші.

Під час проведення змащування ланцюга переконайтеся, що він покрив ущільнювачі з обох боків. З моменту змащування до поїздки має пройти 15-20 хвилин, це необхідно щоб мастило встигло трохи застигнути і його не зривало під час руху.


Також можна використовувати автоматизовані системи змащування, наприклад Scottoiler. Ця система легко монтується на мотоцикл і має простий принцип дії. Вона безперервно в малих дозах подає мастило на ланцюг під час руху байка. Така система значно збільшить експлуатаційний період ланцюга.

Отримувати Новини Cайту