Тормозные колодки на мотоцикл

Фильтр

Сортировка

Наружный диаметр [мм]

155(1)
220(2)

292(1)
320(2)

Установочное размещение

Задний(5)
Передний(5)

Внутренний диаметр [мм]

39(1)
50,8(1)
94(2)

100(1)
118(1)
181(1)

Показывать по

40 80 120

Колодки тормозные Pro-x 37.104102

649 грн
564 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Brenta FT6027

1235 грн
1074 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Brenta FT4050

1095 грн
952 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные EBC FA458HH

2149 грн
1869 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Sale

Колодки тормозные Makland MT-031

234 грн
213 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Sale

Колодки тормозные Makland MT-014

237 грн
215 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Makland MT-079

406 грн
369 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB338P

1043 грн
907 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB2196SM

1211 грн
1053 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные EBC SFA196

645 грн
561 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные EBC FA496V

1733 грн
1507 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB2181ST

1380 грн
1200 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FSB963A

494 грн
449 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB2049P

995 грн
865 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB2042P

1019 грн
886 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB781P

955 грн
830 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB666P

1243 грн
1081 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB574ST

1411 грн
1227 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB574P

978 грн
850 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB569P

1025 грн
891 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB539P

925 грн
804 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Sale

Колодки тормозные TRW Lucas MCB802SI

1279 грн
1112 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB791SI

1227 грн
1067 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные SBS 631HS

1576 грн
1370 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB784SH

1554 грн
1351 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB776SV

2115 грн
1839 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB671

1259 грн
1095 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB752SV

1501 грн
1305 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Sale

Колодки тормозные EBC SFAC408

658 грн
572 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB743SI

1130 грн
983 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные Ferodo FDB605SM

1197 грн
1041 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB739SI

1157 грн
1006 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB706SV

2144 грн
1864 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB703SV

1536 грн
1336 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB700

1072 грн
932 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB683

1235 грн
1074 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB682SV

1513 грн
1316 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные EBC SFA323

520 грн
473 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB681SV

1473 грн
1281 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Колодки тормозные TRW Lucas MCB681

1232 грн
1071 грн.

В наличии

Покупка в 1 клик

Показать ещё 40 товаров

Вперед

Тормозные колодки мотоцикла — это расходные элементы дисковой тормозной системы. Тормозные диски вращаются вместе с колёсами, а при нажатии на рычаг или педаль тормоза суппорт прижимает к ним колодки. Фрикционная накладка, рабочая часть колодки, создает трение, благодаря которому мотоцикл замедляется.

Колодки на мотоцикл должны точно соответствовать установленному суппорту. Похожая форма еще не означает совместимость: могут отличаться размеры основы, крепление и положение фрикционного материала относительно диска. Поэтому тормозные колодки для мотоцикла подбирают по точной модели, году выпуска и каталогу применяемости.

Какие бывают тормозные колодки для мотоцикла

В каталоге MOTOPROX представлены тормозные колодки шести основных материалов изготовления: синтетика, карбон, металл, органика, органика с керамическим подслоем и полусинтетика. При этом у производителей нет единой системы названий, поэтому маркировку конкретной колодки нужно расшифровывать по каталогу её производителя:

Синтетика. Отдельного общепринятого класса мотоциклетных колодок с маркировкой Synthetic у проверенных производителей нет. Синтетические волокна могут входить, например, в органические составы. EBC указывает, что органические колодки производятся с искусственными волокнами, такими как арамид или Twaron, связанными смолой. У Newfren состав BD1 содержит синтетические арамидные волокна, однако сам производитель относит его к DIRT ORGANIC, то есть к органическим колодкам. Поэтому BD1 можно привести как подтвержденный пример состава с синтетическими волокнами, но не как универсальную маркировку отдельного типа «синтетика».
Карбон. В таких колодках используются углеродные компоненты, а конкретные свойства зависят от рецептуры производителя. Подтвержденный пример — маркировка H.CT у SBS: производитель прямо расшифровывает её как CARBON. Например, колодки SBS 566H.CT относятся именно к этому типу. Карбоновый состав не следует автоматически приравнивать к металлическому sinter: это разные фрикционные смеси.
Металл. К этой группе относятся спеченные металлические, или sintered metal, колодки. Их фрикционный материал производится из металлических компонентов, соединённых в процессе спекания. Например, Galfer обозначает составы G1370 и G1371 как Sintered Metal: G1370 предназначен для переднего, G1371 — для заднего тормоза в предусмотренных производителем применениях. Спеченные составы отличаются от органических прежде всего технологией изготовления и поведением при температурной нагрузке, но это не означает, что они универсально лучше для любого мотоцикла.
Органика. Органические колодки изготавливают из волокон и наполнителей, связанных смолой, без спекания металлической основы. В качестве волокон производители могут использовать в том числе арамидные материалы. Например, Newfren обозначает BT1 как TOURING ORGANIC и прямо указывает органический состав с параарамидными волокнами. У EBC серия FA также относится к органическим мотоциклетным колодкам. По сравнению со спеченными составами органика отличается прежде всего рецептурой и способом изготовления, поэтому выбирать её следует с учётом допуска для конкретного тормозного механизма и назначения серии.
Органика с керамическим подслоем. С этим обозначением нужно быть особенно точным: в проверенных официальных каталогах оно не используется как единый стандартизированный тип с собственной универсальной маркировкой. Например, Ferodo имеет состав CPRO, который производитель обозначает как CERAMIC / Organic Racing и описывает как карбоновые композиты, связанные керамической смолой. Это керамический фрикционный состав, а не подтверждение отдельного керамического подслоя. В свою очередь, Newfren указывает для R01 теплозащитный экран из циркониевой керамики, но сама колодка R01 является спеченной. Поэтому ни CPRO, ни R01 некорректно выдавать за универсальную маркировку именно «органики с керамическим подслоем». Для такой позиции наличие керамического слоя нужно подтверждать техническим описанием конкретного производителя.
Полусинтетика. В официальной терминологии производителей для комбинированных составов чаще встречается название Semi-Sintered — полуспечённые. Они объединяют особенности органической и спеченной технологии. У EBC такой тип обозначается буквой V и называется V-Pads Semi-Sintered. Например, в официальном каталоге производителя присутствует маркировка FA174V. Буква V в данном случае относится именно к серии EBC и не является универсальным обозначением полусинтетических колодок других брендов.

Тип фрикционного материала влияет на характер работы колодок, их температурную устойчивость, ресурс и взаимодействие с тормозным диском, но выбрать «лучший» материал сразу для всех мотоциклов нельзя. В первую очередь колодки проверяют по модели и году выпуска мотоцикла, месту установки и каталожной совместимости с суппортом. Уже среди совместимых позиций имеет смысл сравнивать состав и назначение конкретной серии производителя.

Передние и задние тормозные колодки

Передние и задние тормозные колодки могут различаться формой, размерами, креплением и составом фрикционной накладки. Даже в пределах одной модели мотоцикла они обычно не являются взаимозаменяемыми. При заказе нужно отдельно указать передний или задний тормоз.

Сколько колодок входит в комплект

На сайте MOTOPROX большинство комплектов содержит две колодки. Однако перед заказом нужно проверить комплектацию конкретной позиции: количество в упаковке указывается в карточке товара или каталоге производителя.

Количество комплектов рассчитывают по числу суппортов и конструкции каждого суппорта. Если на переднем тормозе установлены два суппорта, нужно уточнить, сколько колодок требуется для каждого из них и на сколько суппортов рассчитана выбранная позиция. Ориентироваться только на количество тормозных дисков или изображение упаковки нельзя.

Оригинальные колодки, OE и аналоги: в чём разница

Оригинальные колодки продаются под брендом производителя мотоцикла и имеют его каталожный номер. Обозначение OE относится к компонентам первой комплектации. При этом колодки производителя, не становятся автоматически оригинальной запчастью для конкретного мотоцикла: значение имеют бренд на упаковке и каталожный номер позиции.

Аналог — это совместимая деталь стороннего производителя. Слово «аналог» не определяет качество или назначение колодок. Оригинальные колодки и аналог нужно сравнивать по подтвержденной применяемости, месту установки, материалу и характеристикам конкретной серии.

Как подобрать тормозные колодки на мотоцикл

Первый фильтр при выборе — совместимость с конкретным мотоциклом и суппортом. Состав накладки и предполагаемые условия езды рассматривают только после того, как найдена подходящая по каталогу позиция.

Для подбора проверяют:

марку, точную модель и год выпуска мотоцикла;
модификацию или версию модели, если от неё зависит тормозная система;
место установки — передний или задний тормоз;
производителя и версию суппорта, если для модели предусмотрено несколько вариантов;
каталожную применяемость выбранных колодок;
маркировку снятой детали, если она сохранилась;
количество суппортов и требуемых колодок;
количество колодок в комплекте выбранной позиции.

Маркировка старых колодок подходит для дополнительной сверки, но не заменяет каталог применяемости. Выбор по фотографии или приблизительно похожему контуру может привести к ошибке, даже если внешне детали выглядят одинаково.

Как выбрать серию для дорожного, кроссового или эндуро мотоцикла

После проверки совместимости нужно посмотреть, для каких условий производитель разработал конкретную серию. Ориентироваться только на общие обозначения Road и Off-road недостаточно: внутри ассортимента одного бренда могут быть отдельные составы для переднего и заднего тормоза, повседневной езды, туринга, мотокросса или эндуро.

Для дорожных мотоциклов у Brembo предусмотрены серии для переднего тормоза и для заднего. У EBC органическая серия предназначена для дорожной эксплуатации, а также для тяжелых дорожных, туристических мотоциклов, и для быстрых дорожных мотоциклов. Выбирать между ними нужно после проверки применяемости и с учётом назначения, которое производитель указал для конкретной серии.

Для кроссовых мотоциклов примером специализированной серии служит EBC MXS: производитель относит её к гоночным колодкам для мотокросса, а не к универсальным дорожным комплектам. У Brembo есть серия предназначена для внедорожного применения и участков с низким сцеплением. Это разные по назначению решения, поэтому выбирать их только по материалу фрикционной накладки нельзя.

Для эндуро у Brembo есть серия разработанная именно для этого сценария. EBC относит серии TT и X к колодкам для мотокросса и эндуро. Однако обозначение класса мотоцикла не подтверждает совместимость: сначала нужно найти колодки под конкретный суппорт, а затем проверить, подходит ли назначение серии для предполагаемых маршрутов.

Когда стоит менять тормозные колодки

Периодичность проверки и допустимую границу износа определяет производитель конкретной модели мотоцикла. Универсального пробега, после которого нужно менять все мотоциклетные тормозные колодки, нет.

Во время обслуживания оценивают остаток фрикционной накладки и наличие повреждений. Если накладка достигла указанной производителем сервисной границы, комплект подлежит замене. Одновременно проверяют состояние рабочей поверхности и толщину тормозного диска по требованиям его производителя.

Купить тормозные колодки на мотоцикл в MOTOPROX

Ассортимент тормозных колодок

В MOTOPROX представлены тормозные колодки Brembo, Braking, EBC, Ferodo, Galfer, Moto-Master, Newfren, Nissin, SBS, TRW Lucas, All Balls, Brenta и Pro-X. В каталоге есть позиции для передних и задних тормозов дорожных, кроссовых и эндуро мотоциклов.

Для проверки совместимости сообщите специалисту марку, точную модель, год выпуска и место установки колодок. Когда для одной модели применялось несколько вариантов тормозной системы, дополнительно могут понадобиться данные суппорта или маркировка снятой детали.

Перед оформлением заказа проверьте количество колодок в выбранной позиции и определите, сколько комплектов требуется для всех обслуживаемых суппортов. После подтверждения применяемости заказ можно оформить с доставкой по Украине.

Что ещё проверить при замене тормозных колодок

При замене колодок стоит проверить состояние тормозных дисков: осмотреть рабочую поверхность и убедиться, что их толщина не меньше минимально допустимого значения, указанного производителем. Если производитель новых колодок предусматривает дополнительные рекомендации по установке или замене сопутствующих деталей, их также следует учитывать. Во всех остальных случаях ориентируйтесь на сервисную документацию производителя мотоцикла и инструкции производителя выбранных тормозных колодок.

Также стоит проверить тормозные шланги и их соединений. Поврежденный шланг или негерметичное соединение требуют отдельной диагностики.

Используемая тормозная жидкость должна соответствовать спецификации тормозной системы, а периодичность ее обслуживания — регламенту производителя конкретного мотоцикла.

Если суппорт работает некорректно или при диагностике обнаружен износ его обслуживаемых компонентов, могут понадобиться ремкомплекты тормозного суппорта.

FAQ: частые вопросы о тормозных колодках на мотоцикл

Что нужно знать для точного подбора колодок?

Нужны марка, точная модель, год и модификация мотоцикла, а также переднее или заднее место установки. Если для модели использовались разные суппорты, дополнительно уточняют их производителя, версию или маркировку снятых колодок.

Можно ли выбрать тормозные колодки только по материалу?

Нет. Материал можно использовать как фильтр после проверки совместимости. Сначала колодки подбирают по точной модели мотоцикла, суппорту и каталогу применяемости, затем сравнивают доступные составы и назначение конкретных серий.

Сколько колодок находится в комплекте?

Большинство наборов, представленных на сайте, состоят из двух колодок, но комплектацию конкретной позиции нужно проверять в карточке товара. Количество необходимых комплектов зависит от числа суппортов и конструкции каждого из них.

Оригинальные колодки и аналог — это одно и то же?

Нет. Оригинальные колодки продаются под брендом производителя мотоцикла и имеют его каталожный номер. Аналогом называют совместимую позицию стороннего производителя. Обозначение OE связано с первой комплектацией, но само по себе не делает любую колодку этого бренда оригинальной запчастью.

Подойдут ли колодки одной серии для дороги, кросса и эндуро?

Не обязательно. Производители выпускают серии с разным назначением: для дорожной эксплуатации, туринга, мотокросса, эндуро или соревнований. После проверки совместимости нужно выбрать серию, рассчитанную на требуемый сценарий.

Можно ли установить передние колодки на задний тормоз?

Только если такая применяемость прямо подтверждена каталогом производителя. В большинстве случаев передние и задние комплекты различаются конструкцией, составом или назначением.

Можно ли подобрать колодки по фотографии?

Фотография подходит только для предварительной сверки. Для заказа необходимо подтвердить совместимость по модели мотоцикла, году выпуска, установленному суппорту и каталогу производителя.

Цены на тормозные колодки на мотоцикл 03.10.2026

Тормозные колодки на мотоцикл

Цена

Колодки тормозные TRW Lucas MCB672

1121 грн.

Колодки тормозные Ferodo FDB2002P

1132 грн.

Колодки тормозные Ferodo FDB2125P

920 грн.

Колодки тормозные TRW Lucas MCB682SV

1316 грн.

Колодки тормозные TRW Lucas MCB700

932 грн.

Тормозные колодки на мотоцикл - ответы на общие вопросы

🏍️ Тормозные колодки на мотоцикл - сколько товаров на выбор?

У нас в наличии более 4628 товаров.

🚚 Тормозные колодки на мотоцикл - какие условия доставки?

Доставка во все города Украины согласно тарифам Новой Почты.

💰 Сколько стоит тормозные колодки на мотоцикл?

Цена начинается от 0 грн.

✅ Категория товаров	Тормозные колодки на мотоцикл
✅ Количество товаров в каталоге	4628
✅ Средняя цена товаров	6128 грн.
✅ Цена самого дешевого товара	41 грн.
✅ Самый дорогой товар	12215 грн.