Гальмівні колодки на мотоцикл

Фільтр

Сортування

Зовнішній діаметр [мм]

155(1)
220(2)

292(1)
320(2)

Установче розміщення

Задній(5)
Передній(5)

Внутрішній діаметр [мм]

39(1)
50,8(1)
94(2)

100(1)
118(1)
181(1)

Показувати по

40 80 120

Колодки гальмівні Pro-x 37.104102

649 грн
564 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Brenta FT6027

1235 грн
1074 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Brenta FT4050

1095 грн
952 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні EBC FA458HH

2149 грн
1869 грн.

В наявності

В один клік

Sale

Колодки гальмівні Makland MT-031

234 грн
213 грн.

В наявності

В один клік

Sale

Колодки гальмівні Makland MT-014

237 грн
215 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Makland MT-079

406 грн
369 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB338P

1043 грн
907 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB2196SM

1211 грн
1053 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні EBC SFA196

645 грн
561 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні EBC FA496V

1733 грн
1507 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB2181ST

1380 грн
1200 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FSB963A

494 грн
449 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB2049P

995 грн
865 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB2042P

1019 грн
886 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB781P

955 грн
830 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB666P

1243 грн
1081 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB574ST

1411 грн
1227 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB574P

978 грн
850 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB569P

1025 грн
891 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB539P

925 грн
804 грн.

В наявності

В один клік

Sale

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB802SI

1279 грн
1112 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB791SI

1227 грн
1067 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні SBS 631HS

1576 грн
1370 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB784SH

1554 грн
1351 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB776SV

2115 грн
1839 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB671

1259 грн
1095 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB752SV

1501 грн
1305 грн.

В наявності

В один клік

Sale

Колодки гальмівні EBC SFAC408

658 грн
572 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB743SI

1130 грн
983 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні Ferodo FDB605SM

1197 грн
1041 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB739SI

1157 грн
1006 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB706SV

2144 грн
1864 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB703SV

1536 грн
1336 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB700

1072 грн
932 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB683

1235 грн
1074 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB682SV

1513 грн
1316 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні EBC SFA323

520 грн
473 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB681SV

1473 грн
1281 грн.

В наявності

В один клік

Колодки гальмівні TRW Lucas MCB681

1232 грн
1071 грн.

В наявності

В один клік

Показати ще 40 товарів

Вперед

Гальмівні колодки мотоцикла — це витратні елементи дискової гальмівної системи. Гальмівні диски обертаються разом із колесами, а під час натискання на важіль або педаль гальма супорт притискає до них колодки. Фрикційна накладка — робоча частина колодки — створює тертя, завдяки якому мотоцикл сповільнюється.

Колодки на мотоцикл мають точно відповідати встановленому супорту. Схожа форма ще не означає сумісність: можуть відрізнятися розміри основи, кріплення та положення фрикційного матеріалу відносно диска. Тому гальмівні колодки для мотоцикла підбирають відповідно до конкретної моделі, року випуску та каталогу сумісності.

Які бувають гальмівні колодки для мотоцикла

У каталозі MOTOPROX представлено шість основних типів гальмівних колодок за матеріалом виготовлення: синтетика, карбон, метал, органіка, органіка з керамічним підшаром і напівсинтетика. Водночас виробники не мають єдиної системи назв, тому маркування конкретної колодки потрібно розшифровувати за каталогом її виробника:

Синтетика. Окремого загальноприйнятого класу мотоколодок із маркуванням Synthetic у перевірених виробників немає. Синтетичні волокна можуть входити, наприклад, до складу органічних сумішей. EBC зазначає, що органічні колодки виготовляють зі штучних волокон, таких як арамід або Twaron, зв’язаних смолою. У Newfren склад BD1 містить синтетичні арамідні волокна, однак сам виробник відносить його до DIRT ORGANIC, тобто до органічних колодок. Тому BD1 можна навести як підтверджений приклад складу із синтетичними волокнами, але не як універсальне маркування окремого типу «синтетика».
Карбон. У таких колодках використовуються вуглецеві компоненти, а конкретні властивості залежать від рецептури виробника. Підтверджений приклад — маркування H.CT у SBS: виробник прямо розшифровує його як CARBON. Наприклад, колодки SBS 566H.CT належать саме до цього типу. Карбоновий склад не слід автоматично прирівнювати до металевого sinter: це різні фрикційні суміші.
Метал. До цієї групи належать спечені металеві, або sintered metal, колодки. Їхній фрикційний матеріал виготовляється з металевих компонентів, з’єднаних у процесі спікання. Наприклад, Galfer позначає склади G1370 і G1371 як Sintered Metal: G1370 призначений для переднього, а G1371 — для заднього гальма у передбачених виробником застосуваннях. Спечені склади відрізняються від органічних насамперед технологією виготовлення та поведінкою під температурним навантаженням, але це не означає, що вони універсально кращі для будь-якого мотоцикла.
Органіка. Органічні колодки виготовляють із волокон і наповнювачів, зв’язаних смолою, без спікання металевої основи. Як волокна виробники можуть використовувати, зокрема, арамідні матеріали. Наприклад, Newfren позначає BT1 як TOURING ORGANIC і прямо вказує органічний склад із параарамідними волокнами. У EBC серія FA також належить до органічних мотоколодок. Порівняно зі спеченими складами органіка відрізняється передусім рецептурою та способом виготовлення, тому обирати її слід з урахуванням допуску для конкретного гальмівного механізму та призначення серії.
Органіка з керамічним підшаром. Із цим позначенням потрібно бути особливо точним: у перевірених офіційних каталогах воно не використовується як єдиний стандартизований тип із власним універсальним маркуванням. Наприклад, Ferodo має склад CPRO, який виробник позначає як CERAMIC / Organic Racing і описує як карбонові композити, зв’язані керамічною смолою. Це керамічний фрикційний склад, а не підтвердження наявності окремого керамічного підшару. Водночас Newfren зазначає для R01 теплозахисний екран із цирконієвої кераміки, але сама колодка R01 є спеченою. Тому ні CPRO, ні R01 некоректно подавати як універсальне маркування саме «органіки з керамічним підшаром». Для такої позиції наявність керамічного шару потрібно підтверджувати технічним описом конкретного виробника.
Напівсинтетика. В офіційній термінології виробників для комбінованих складів частіше використовується назва Semi-Sintered — напівспечені. Вони поєднують особливості органічної та спеченої технологій. У EBC такий тип позначається літерою V і називається V-Pads Semi-Sintered. Наприклад, в офіційному каталозі виробника є маркування FA174V. Літера V у цьому випадку стосується саме серії EBC і не є універсальним позначенням напівсинтетичних колодок інших брендів.

Тип фрикційного матеріалу впливає на характер роботи колодок, їхню температурну стійкість, ресурс і взаємодію з гальмівним диском, але обрати «найкращий» матеріал одразу для всіх мотоциклів неможливо. Насамперед колодки перевіряють за моделлю та роком випуску мотоцикла, місцем встановлення й сумісністю із супортом у каталозі конкретного виробника. Уже серед сумісних позицій має сенс порівнювати склад і призначення конкретної серії виробника.

Передні та задні гальмівні колодки

Передні та задні гальмівні колодки можуть відрізнятися формою, розмірами, кріпленням і складом фрикційної накладки. Навіть у межах однієї моделі мотоцикла вони зазвичай не є взаємозамінними. Під час замовлення потрібно окремо вказати переднє або заднє гальмо.

Скільки колодок входить до комплекту

На сайті MOTOPROX більшість комплектів містить дві колодки. Однак перед замовленням потрібно перевірити комплектацію конкретної позиції: кількість колодок в упаковці зазначається в картці товару або каталозі виробника.

Кількість комплектів розраховують за числом супортів і конструкцією кожного з них. Якщо на передньому гальмі встановлено два супорти, потрібно уточнити, скільки колодок необхідно для кожного з них і на скільки супортів розрахована обрана позиція. Орієнтуватися лише на кількість гальмівних дисків не можна.

Оригінальні колодки, OE та аналоги: у чому різниця

Оригінальні колодки продаються під брендом виробника мотоцикла та мають його номер з каталогу. Позначення OE стосується компонентів первинної комплектації. Водночас колодки стороннього виробника не стають автоматично оригінальною запчастиною для конкретного мотоцикла: значення мають бренд на упаковці та номер позиції у каталозі виробника.

Аналог — це сумісна деталь стороннього виробника. Слово «аналог» не визначає якість або призначення колодок. Оригінальні колодки та їхні аналоги слід порівнювати за підтвердженою сумісністю, місцем встановлення, матеріалом та характеристиками конкретної серії.

Як підібрати гальмівні колодки на мотоцикл

Перший фільтр під час вибору — сумісність із конкретним мотоциклом і супортом. Склад накладки та передбачувані умови поїздок розглядають лише після того, як знайдено відповідну за каталогом позицію.

Для підбору перевіряють:

марку, точну модель і рік випуску мотоцикла;
модифікацію або версію моделі, якщо від неї залежить гальмівна система;
місце встановлення — переднє або заднє гальмо;
виробника та версію супорта, якщо для моделі передбачено кілька варіантів;
каталожні характеристики обраних колодок;
маркування знятої деталі, якщо воно збереглося;
кількість супортів і необхідних колодок;
кількість колодок у комплекті обраної позиції.

Маркування старих колодок підходить для додаткової перевірки, але не замінює характеристики сумісності. Вибір на основі фотографії або приблизно схожого контуру може призвести до помилки, навіть якщо зовні деталі виглядають однаково.

Як вибрати серію для дорожнього, кросового або ендуро мотоцикла

Після перевірки сумісності потрібно подивитися, для яких умов виробник розробив конкретну серію. Орієнтуватися лише на загальні позначення Road і Off-road недостатньо: в асортименті одного бренду можуть бути окремі склади для переднього й заднього гальма, повсякденних поїздок, турингу, мотокросу або ендуро.

Для дорожніх мотоциклів у Brembo передбачені серії для переднього та заднього гальма. У EBC органічна серія призначена для дорожньої експлуатації, а також для важких дорожніх, туристичних і швидкісних дорожніх мотоциклів. Вибирати між ними потрібно після перевірки сумісності та з урахуванням призначення, яке виробник вказав для конкретної серії.

Для кросових мотоциклів прикладом спеціалізованої серії є EBC MXS: виробник відносить її до гоночних колодок для мотокросу, а не до універсальних дорожніх комплектів. У Brembo є серія, призначена для позашляхового застосування та ділянок із низьким зчепленням. Це різні за призначенням рішення, тому вибирати їх лише за матеріалом фрикційної накладки не можна.

Для ендуро у Brembo є серія, розроблена саме для цього сценарію. EBC відносить серії TT і X до колодок для мотокросу та ендуро. Однак позначення класу мотоцикла не підтверджує сумісність: спочатку потрібно знайти колодки під конкретний супорт, а потім перевірити, чи відповідає призначення серії передбачуваним маршрутам.

Коли варто міняти гальмівні колодки

Періодичність перевірки та допустиму межу зносу визначає виробник конкретної моделі мотоцикла. Універсального пробігу, після якого потрібно міняти всі гальмівні колодки немає.

Під час обслуговування оцінюють залишок фрикційної накладки та наявність пошкоджень. Якщо накладка досягла зазначеної виробником сервісної межі, комплект підлягає заміні. Одночасно перевіряють стан робочої поверхні та товщину гальмівного диска відповідно до вимог його виробника.

Купити гальмівні колодки на мотоцикл у MOTOPROX

Асортимент гальмівних колодок

У MOTOPROX представлені гальмівні колодки Brembo, Braking, EBC, Ferodo, Galfer, Moto-Master, Newfren, Nissin, SBS, TRW Lucas, All Balls, Brenta та Pro-X. У каталозі є позиції для передніх і задніх гальм дорожніх, кросових та ендуро мотоциклів.

Для перевірки сумісності повідомте фахівцю марку, точну модель, рік випуску та місце встановлення колодок. Якщо для однієї моделі використовувалося кілька варіантів гальмівної системи, додатково можуть знадобитися дані супорта або маркування знятої деталі.

Перед оформленням замовлення перевірте кількість колодок у конкретній картці товару та визначте, скільки комплектів потрібно для всіх супортів, які обслуговуються. Після підтвердження сумісності замовлення можна оформити з доставкою по Україні.

Що ще перевірити під час заміни гальмівних колодок

Під час заміни колодок варто перевірити стан гальмівних дисків: оглянути робочу поверхню та переконатися, що їхня товщина не менша за мінімально допустиме значення, зазначене виробником. Якщо виробник нових колодок передбачає додаткові рекомендації щодо встановлення або заміни супутніх деталей, їх також слід враховувати. В інших випадках орієнтуйтеся на сервісну документацію виробника мотоцикла та інструкції виробника обраних гальмівних колодок.

Також варто перевірити гальмівні шланги та їхні з’єднання. Пошкоджений шланг або негерметичне з’єднання потребують окремої діагностики.

Гальмівна рідина, яка використовується, має відповідати специфікації гальмівної системи, а періодичність її обслуговування — регламенту виробника конкретного мотоцикла.

Якщо супорт працює некоректно або під час діагностики виявлено знос його компонентів, можуть знадобитися ремкомплекти гальмівного супорта.

FAQ: часті запитання про гальмівні колодки на мотоцикл

Що потрібно знати для точного підбору колодок?

Потрібні марка, точна модель, рік і модифікація мотоцикла, а також переднє або заднє місце встановлення. Якщо для моделі використовувалися різні супорти, додатково уточнюють їхнього виробника, версію або маркування знятих колодок.

Чи можна вибрати гальмівні колодки лише за матеріалом?

Ні. Матеріал можна використовувати як фільтр після перевірки сумісності. Спочатку колодки підбирають за точною моделлю мотоцикла, супортом і каталогом, а потім порівнюють доступні склади та призначення конкретних серій.

Скільки колодок міститься в комплекті?

Більшість представлених на сайті комплектів складається з двох колодок, але комплектацію конкретної позиції потрібно перевіряти в картці товару. Кількість необхідних комплектів залежить від числа супортів і конструкції кожного з них.

Оригінальні колодки та аналог — це одне й те саме?

Ні. Оригінальні колодки продаються під брендом виробника мотоцикла та мають його каталожний номер. Аналогом називають сумісну позицію стороннього виробника. Позначення OE пов’язане з первинною комплектацією, але саме по собі не робить будь-яку колодку цього бренду оригінальною запчастиною.

Чи підійдуть колодки однієї серії для дороги, кросу та ендуро?

Не обов’язково. Виробники випускають серії з різним призначенням: для дорожньої експлуатації, турингу, мотокросу, ендуро або змагань. Після перевірки сумісності потрібно вибрати серію, розраховану на потрібний сценарій.

Чи можна встановити передні колодки на заднє гальмо?

Лише якщо така можливість використання прямо підтверджена у каталозі виробника. У більшості випадків передні та задні комплекти відрізняються за конструкцією, складом або призначенням.

Чи можна підібрати колодки за фотографією?

Фотографія підходить лише для попередньої звірки. Для замовлення необхідно підтвердити сумісність за моделлю мотоцикла, роком випуску, встановленим супортом і каталогом виробника.

Показати ще

Ціни на гальмівні колодки на мотоцикл 03.10.2026

Гальмівні колодки на мотоцикл

Ціна

Колодки гальмівні Makland MT-079

369 грн.

Колодки гальмівні Brenta FT3057

596 грн.

Колодки гальмівні EBC SFA196

561 грн.

Колодки гальмівні SBS 611SI

943 грн.

Колодки гальмівні Makland MT-141

378 грн.

РАНІШЕ ВИ ДИВИЛИСЯ

Колодки гальмівні Brenta FT3148

743 грн
646 грн.

Доступно

В один клік

Цепь приводная DID 525 G&B VX3/114 Gold/Black

Ланцюг приводний DID 525 G&B VX3/114 Gold/Black

6741 грн
5862 грн.

Доступно

В один клік

Новинка

Мотошина Dunlop Spmax Qualifier Core 120/60-17 55W TL

від 2713 грн.

Доступно

2026 2025 2022

В один клік

Гальмівні колодки на мотоцикл - відповіді на загальні питання

🏍️ Гальмівні колодки на мотоцикл - скільки товарів на вибір?

У нас є більше ніж 4629 товарів.

🚚 Гальмівні колодки на мотоцикл - які умови доставки?

Доставка у всі міста України згідно з тарифами Нової Пошти.

💰 Скільки коштує гальмівні колодки на мотоцикл?

Ціна починається від 0 грн.

✅ Категорія товарів	Гальмівні колодки на мотоцикл
✅ Кількість товарів у каталозі	4629
✅ Середня ціна товарів	6128 грн.
✅ Ціна найдешевшого товару	41 грн.
✅ Найдорожчий товар	12215 грн.