Консервація мотоцикла на зиму

Зима – особливо зненавиджений період для мотоциклістів. Погодні умови зазвичай не дозволяють комфортно кататися. Лід, низька температура та сніг ускладнюють поїздки на мотоциклах та задоволення від водіння у такий період набагато менше, ніж навесні чи влітку. Тому мотоциклістам доведеться подумати про зимове зберігання мотоцикла.

Зміст

• Зберігання мотоцикла у теплому гаражі
• Консервація мотоцикла на зиму у холодному гаражі
• Підготовка мотоцикла до зими та його консервація
• Матеріали та інструменти для консервації байка
• Етапи консервації мотоцикла
• 1. Підготовка
• 2. Миття
• 3. Продування
• 4. Колеса
• 5. Змащення гумових деталей
• 6. Змащення ланцюга
• 7. Заміна мастила
• 8. Свічки та циліндри
• 9. Прогін
• 10. Змащення хромованих деталей
• 11. Заглушки
• Увага до деталей
• Мастило
• Бак
• Акумулятор
• Свічки
• Підбиваючи підсумки

Потрібно пам'ятати, що мотоцикл, залишений на зиму у гаражі, вимагає правильного догляду. Хоча закрите приміщення захищає мотоцикл від негоди, транспорт може вийти з ладу, якщо його неправильно підготувати до довгого простою.

Від правильного догляду за шинами до забезпечення чистоти паливної системи. Є багато справ, які потрібно зробити перед відправкою мотоцикла на зимівлю.

Мотолюбителі в інтернеті дадуть вам кілька порад, всі вони можуть кардинально відрізнятись одна від одної. Давайте разом розберемо поради, які допоможуть підтримувати байк у відмінному стані протягом зими, та бути впевненим, що він знову буде готовий до роботи, коли розпочнеться весняний сезон катання.

У нашій статті ми розглянемо 2 основні питання:

1. Як підготувати мотоцикл до сезонного зберігання?
2. На що важливо звертати увагу?

Зберігання мотоцикла у теплому гаражі

Щоб мотоцикл залишався в хорошому стані, зберігайте його краще в приміщенні – це запобігає пошкодженню від низьких температур та вологості.

Якщо ви хочете зберігати мотоцикл у закритому гаражі, вам обов'язково потрібно стежити, щоб він був сухим. Якщо витяжка в гаражі погано працює ні в якому разі не накривайте свій мотоцикл, інакше на ньому утворюватиметься конденсат і мотоцикл гнитиме.

Перед тим, як одягнути чохол, рекомендується ретельно вимити мотоцикл за допомогою губки для миття автомобіля та м'якого миючого засобу. Потім нанесіть шар воску або силіконового мастила, щоб запобігти попаданню бруду, сажі та іржі. Після цього обережно оберніть вихлопну трубу або закрийте її спеціальною заглушкою, а потім накрийте мотоцикл для додаткової безпеки.

Консервація мотоцикла на зиму у холодному гаражі

У холодному гаражі ви можете накрити мотоцикл чохлом, але це повинен бути повітропроникний матеріал, наприклад бавовна, щоб повітря могло циркулювати, а волога випаровуватися.

Для зберігання на відкритому повітрі вам знадобиться міцний і повітропроникний та водонепроникний чохол.

Підготовка мотоцикла до зими та його консервація

Матеріали та інструменти для консервації байка

Правильна підготовка мотоцикла до зимового зберігання дозволяє вчасно розпочати новий мотосезон без несподіваних сюрпризів. Оскільки кожен мотоцикл має різну конструкцію та технічні характеристики, ці інструкції призначені для загального огляду процесу підготовки мотоцикла до зими.

Необхідні матеріали та інструменти:

1. Відро.
2. Мило для миття автомобілів.
3. Губка.
4. Шланг та проточна вода.
5. Моторне мастило.
6. Масляний фільтр.
7. Масляна вирва.
8. Мастилозбірник.
9. Контейнер із бензином, у якому достатньо бензину для заповнення вашого бака.
10. Стабілізатор бензину.
11. Набір викруток і торцеві ключі.
12. Пластикові пакети та гумки АБО вихлопні пробки мотоциклів (рекомендується).
13. Зарядний пристрій акумулятора.
14. Чохол для мотоцикла (рекомендується).

Етапи консервації мотоцикла

Погода тішить нас дедалі менше - дні коротші, на небі менше сонця, а температура, замість того, щоб підніматися, найчастіше на кілька градусів вища за нуль. Таким чином ми поступово наближаємося до того моменту, коли мотоцикл доведеться залишити в гаражі на зиму. Так, ми знаємо, розлука може бути болісною, але перш ніж Ви попрощаєтеся зі своїм мотоциклом, Вам потрібно виконати ще одну місію – як слід підготувати свій мотоцикл на зиму. Як це зробити? У нас є для Вас кілька практичних порад.

1. Підготовка

Основна відмінність у способах підготовки мотоцикла до зимового зберігання пов'язана з тим, чи маємо опалювальний або неопалювальний гараж. Зберігати мотоцикл при температурі 20 градусів і щодо низької вологості повітря можна без попередньої підготовки.

У таких комфортних умовах нам не потрібно турбуватися про корозію, спричинену вологою та конденсатом усередині закритих приміщень. Вам потрібно злити паливо з бака, тому що бензин, що зберігався кілька місяців при кімнатній температурі, втрачає свої властивості, і навесні можуть виникнути труднощі із запуском та правильною роботою двигуна.

2. Миття

Миття є першим та важливим етапом підготовки мотоцикла до консервації. Деякі, бажаючи полегшити собі завдання, йдуть на автомийку. У цьому випадку слід виявляти велику обережність. Миття високого тиску хоч і швидко видаляє бруд, але може завдати великої шкоди.

Виробники мотоциклів часто не рекомендують мити двоколісного водою під тиском. Якщо все ж таки Ви вирішили використовувати таке миття, категорично уникайте миття: ланцюга, підшипників, радіатора та елементів електросистеми.

Набагато безпечніше мити мотоцикл вручну, використовуючи вологу губку чи тканину (за великих забруднень - щітку). Однак найбільше уваги слід приділити ланцюгу, який слід ретельно промити та знежирити після мотосезону. Після миття не забувайте сушити мотоцикл. Після таких обробок добре покрити мотоцикл захисною шаром силікону або воску, який не тільки покращить його зовнішній вигляд, але й захистить металеві елементи від корозії і не дасть транспорту так швидко вловлювати бруд.

3. Продування

Після повного висихання мотоцикла необхідно провести продування електричних роз'ємів і з'єднань. Це очищає їх від накопиченого за сезон пилу і запобігає можливому замиканню.

4. Колеса

Зима може бути важкою для мотошин з різних причин, головною з яких є час, який байк проводить в тому самому положенні. Подібне навантаження на шини може призвести до утворення плоских плям і нерівномірного зношування, що скоротить термін служби шин.

По можливості намагайтеся зберігати мотоцикл так, щоб шини не торкалися землі, щоб не сплющувати їх під вагою. Підставки для мотоциклів – чудовий спосіб зробити це, але вони можуть бути дорогими. Для більш економічного варіанта ви можете трохи катати шини мотоцикла кожні кілька днів, щоб вони поступово накопичували зношування.

Коливання температури можуть призвести до розширення та стиснення гуми, що є ще однією причиною того, що ваш мотоцикл краще зберігати в середовищі з контрольованою температурою. Знову ж таки, вологість - теж проблема. Вона може просочуватися з бетонної підлоги, тому покладіть на нього невеликий килимок або лист фанери, щоб колеса залишалися сухими.

5. Змащення гумових деталей

Для цього етапу необхідне силіконове мастило. Краще брати варіанти дорожчі або перевірені марки. Особливо уважно опрацюйте всі гумові деталі мотоцикла. Шини можна обробити лише з боків. Щедро змастіть маніфольди. Не забудьте змастити сидіння, тому що на ньому частіше утворюються тріщини.

6. Змащення ланцюга

Змащення ланцюга не менш важливий етап у підготовці мотоцикла до зими. Попередньо очищений ланцюг, рясно покрийте спеціальним ланцюговим мастилом.

7. Заміна мастила

Є дві думки щодо заміни мастила. Одні вважають, що найкраще це робити після закінчення сезону, інші - що можна почекати до весни. Багато хто схиляється до першої точки зору з простої причини: у той час як нове мастило є лужним, у відпрацьованому мастилі (а мастило зазвичай знаходиться в такому стані після інтенсивного сезону) ми можемо знайти багато домішок, які сприяють утворенню кислот. Якщо мастило не «першої свіжості», ризикувати точно не варто. Замінивши його до зими, захистите двигун від тривалого контакту з небажаними речовинами. З нагоди такого обслуговування варто замінити фільтр для мастила.

8. Свічки та циліндри

Особливу увагу приділіть свічкам запалювання. Їх обов'язково потрібно викрутити, у кожне гніздо заливаємо, як мінімум, 5 кубиків свіжого моторного мастила, після чого свічки можна вкрутити назад.

9. Прогін

Коли кроки вищі вже виконані, переходимо до прогону. Для цього заливаємо повний бак бензину, заводимо двигун, добре його прогріваємо. Під час прогріву мастило обробить внутрішні металеві стінки, що надалі захистить їх від корозії.

10. Змащення хромованих деталей

Щоб захистити корпус мотоцикла від неприємних впливів температур, обробіть його металеві деталі мастилом або спеціальним консервантом.

11. Заглушки

Для максимального захисту мотоцикла від попадання всередину вологи, рекомендуємо зробити ганчіркові заглушки для вихлопних труб або використовувати спеціальну заглушку для глушника.

Ось основні етапи консервації мотоцикла на зиму. Завершальним етапом буде укриття мотоцикла чохлом від пилу. Якщо Ви все зробили відповідно до інструкції, з початком мотосезону Ваш мотоцикл заведеться з півоберту.

Увага до деталей

Не всі кроки підготовки мотоциклісти трактують однаково. Багато хто щороку сперечається про те, скільки бензину залишати в баку або коли найкраще міняти масло. Далі ми детальніше розповімо про найбільш спірні моменти підготовки мотоцикла до консервації.

Мастило

Одне з найспірніших питань – це заміна мастила. Мотоциклісти розділилися на два табори: одні стверджують, що міняти мастило необхідно наприкінці сезону, інші – спочатку. Якщо глибше розібратися з цим питанням, то краще мастило міняти двічі: перед консервацією та після неї, але для багатьох це невиправдані витрати. Є хороший компромісний варіант - на зиму заливаєте дешевше мастило, тоді як на початок сезону берете якісніше. У такому разі найкраще брати мастила одного виробника. Але навіть якщо такий варіант для Вас є занадто дорогим, тоді найкраще міняти мастило наприкінці мотосезону.

Бак

Заправка повного бака – це метод запобігання корозії бензобаку. Якщо у Вас металевий паливний бак, заправка повинна стати Вашим кінцевим пунктом призначення. Обов'язково заправляйте свій мотоцикл по шийку. Повний бак дає надію, що всередині не утворюватиметься конденсат, не з'являтиметься корозія. Іншими словами, це метод, який має протидіяти утворенню вогнищ корозії усередині.

Ми хочемо заспокоїти тих, хто каже, що витримка бензину в баку протягом кількох місяців завдасть шкоди самому бензину. Хороший бензин не розпадається на фракції так швидко, тому Ви можете легко використовувати вміст резервуару навесні. Якщо Ви не впевнені в якості палива, рекомендуємо в бензобак додавати спеціальний стабілізатор, який можна знайти в будь-якому відділі автохімії або в мотомагазинах.

Якщо ми говоримо про мотоцикли із пластиковими бензобаками (таких моделей зараз дуже багато), то тут все простіше. Так як бензин має властивість розпадатися на фракції, а пластик не піддається корозії, кількість бензину не має значення.

Акумулятор

Якщо мотоцикл не буде стояти в опалюваному гаражі, акумулятор слід вийняти з мотоцикла і зберігати в теплому місці, щоб він був готовий до роботи навесні. Коли його залишають на холоді, він втрачає свою ємність.

Будь-який вид автомобільного акумулятора схильний до втрати заряду під час простою, акумулятори для мотоциклів нічим не відрізняються. Деякі власники мотоциклів люблять виймати акумулятор взимку, але в цьому немає необхідності, якщо Ви не зберігаєте мотоцикл на вулиці.

Навіть якщо мотоцикл не буде використовуватися до весни, необхідно заряджати акумулятор на початку зимівлі, а потім повторювати кожні кілька тижнів.

Свічки

Найкращим рішенням буде викрутити свічки на зиму. Якщо вони у Вас вже старі, то це чудова нагода їх замінити. Якщо Ви плануєте їх використовувати далі, це шанс їх почистити і перевірити проміжки. Коли Ви залили мастило в отвір для свічки, їх можна просто заглушити. Коли свічки зберігалися всю зиму окремо, перед їхньою зворотною установкою обробіть їх високотемпературною мідною пастою.

Підбиваючи підсумки

У нашій статті ми розповіли основні правила, як законсервувати мотоцикл на зиму. Зусилля, витрачені на підготовку мотоцикла до зимового зберігання, того варті. Крім душевного спокою, який дає знання того, що Ваш мотоцикл безпечно відпочиває і буде готовий до весни, Ви збільшуєте його довговічність.

Не забувайте перевіряти свій мотоцикл взимку - це допоможе уникнути несподіванок навесні.